大块头有大智慧 沈阳途昂PK 探险者 谁更值得买?
【上辽公司】最近朋友想换台大型SUV，让小编陪去看看，途昂和探险者是他的备选车型。首先对于途昂和探险者可以用三个字便可形容：高大硬！我说的是尺寸，车身线条和造型风格，总之它俩都很Man。那么经过多轮试驾对比，谁更值得买呢？别着急，今天在沈阳跟随小编的脚步去看看吧。
一、外观
两车的车头都使用了大量平直的横向线条，有效增加了视觉宽度，同时格栅也都与头灯都采用了贯通式设计，但途昂的格栅和头灯之间的呼应更紧密，一体感更强。
德系硬朗风在途昂身上这样的设计得到了无限的放大。新车采用了Rock-Cutting岩石切割的设计理念，前脸部分采用了两根粗壮的银色镀铬饰条，上方还加入了六边形的开孔设计，非常有质感。
探险者给人的第一印象就是大，同时由于采用了最新的设计风格，因此它整体给人的感觉十分庄严肃穆，回头率极高。下包围处采用一根梯形的镀铬件装饰，为这辆中大型SUV提升了不少越野气息。
二、内饰
途昂的内饰设计大气沉稳，用料和工艺也都是大众顶级的水准，新车在内饰部分加入了木纹饰板以及菱形真皮等材质，配合高压的全棕配色，体现了大众的造车工艺。在大众途昂身上，新车采用了10.2英寸的数字液晶仪表盘，其分辨率相当出色，呈现方式也更加的立体丰富。
探险者的内饰整体还是以简洁为主，风格较为年轻化。T字型的中控台上方采用了大面积软性材质的包裹，触感极为舒适。三辐式的方向盘从造型到握感都非常运动。
三、动力
途昂在动力部分搭载多套动力系统，其中2.0升涡轮增压发动机有高低功率调校，发动机最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩分别达到了320牛·米和350牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。
探险者配置了2.3排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，发动机最大输出功率为203KW。
四、空间
作为中大型SUV，空间方面自然都会有这不俗的表现，两款车的前排座椅头部空间都非常不错，而第二排座椅挪到最前之后，探险者的腿部空间比途昂要更大，而第三排的乘坐空间也是探险者更好。毕竟探险者比途昂的轴距要更长，乘坐表现更优秀也是在情理之中。
五、小结
这两个大块头的对比其实有一点“新老对碰”的味道，大众汽车所代表的“德味精工”仍是主流消费者认可的品牌，南北大众全年400多万的销量，是相当值得当下福特学习的，加之大众对中国市场一向敏锐嗅觉，其势必不会坐以待毙。
怎么选择还得看您的具体需求，您更想要丰富的配置、智能化程度更高的车机系统、更强的动力还是只注重于空间呢？我相信您心中应该已经有了答案。
好啦，今天的小编测评就到这吧，我们下期沈阳再见。
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