同样预算,帕萨特和天籁谁更值得买?沈阳小编为你支招

上汽大众沈阳上辽4S店
2020-03-31
来源:上汽大众沈阳上辽4S店

【上辽公司】一提到国内B级车市场就不得不提到德系双雄帕萨特迈腾,当然还有日系的“三剑客”雅阁凯美瑞天籁。这几款车可以说占据了国内B级车的绝大部分市场。如果想选一台合资B级车,相信很大一部分人群要从这五款车中进行选择。帕萨特作为曾经的官车在性能和品质上是毋庸置疑的,日产的天籁一直把自己比喻成移动的沙发,这样两款车放到一起对比会产生怎样的火花呢?今天小编在沈阳就带你一探究竟!

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外观方面,新款帕萨特造型方面采用了最新的家族式设计语言,中网格栅开口面积更大,点阵式造型更加年轻时尚。前大灯跟进气格栅融为一体、开眼式大灯跟横纹镀铬条交叉在一起采用银色镀铬条进行包边。作为改款后的天籁采用了日产最新的家族式设计理念,车身比例均匀,无论前脸还是车尾都极具设计感,整车流线动感而不失优雅。整体来说帕萨特的设计更让众人接受,显得更稳重而干练,而天籁更像是光鲜华丽玩具,只能说有人喜欢有人厌了。

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内饰方面帕萨特采用大众经典的布局,依然是三辐式多功能方向盘配备全新液晶仪表盘,中控台配备内嵌式触摸屏,右侧加入木纹装饰,提升了档次感。中控台上方配备9.2英寸触摸屏,搭载Discover Pro系统,还支持手势控制,可以轻松用手势上下控制、音乐选择功能。另外帕萨特还配备了胎压监测、自动驻车功能以及双温区自动空调。新天籁内饰设计延续了日产一贯的夸张风格,车厢氛围更加灵动年轻。两车中控台也都使用了软质材料包裹,触感非常不错。总体来说帕萨特的内饰设计更加合理,各种功能按键实用性很强,天籁则在细节设计上要稍逊一些。

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空间方面帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm,轴距为2871mm。天籁的长宽高分别为4901mm/1850mm/1447mm,轴距为2825mm。从车身尺寸上来看帕萨特是要优于天籁的,而在我们实际的测评结果中也恰恰印证了这一点。大众帕萨特座椅采用黑色真皮包裹,手感出众,主副驾驶座椅均提供12向电动调节和主座椅电动记忆功能。帕萨特的后排座椅也很宽敞,还配备了后排中央小头枕,后杯架和后排出风口以及两个USB接口,独立空调控制面板。天籁的座椅同样采用真皮包裹但质感没有帕萨特的好而且坐垫很长影响了一部分乘坐空间。

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动力方面帕萨特搭载1.4T和2.0T高低功率发动机,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。1.4T发动机最大输出马力为150P,扭矩为250Nm。2.0T最大功率分别为186P和220P,最大扭矩分别为320Nm和350Nm。天籁在动力方面采用了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无极变速箱。单纯就动力而言,无论是帕萨特的1.4T还是2.0T都完胜天籁的2.0L自然吸气,而天籁的2.0T车型则属于天籁的高端车型,由于匹配的是一台CVT无级变速箱所以在动力上还是较帕萨特2.0T动力稍弱一些,但天籁的平顺性要更好一些。底盘方面两车均采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,并配备电子驻车和承载式车身。

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最后小编觉得,懂车的人买车看重的是传统三大件,不懂车的人就只看外观,听信宣传。帕萨特的三大件厉害这是公认的,底盘扎实,操控性好,动力充沛这些都是天籁无法比拟的。虽然天籁在静音方面和舒适性上看似略胜一筹,但在行车安全和稳定性上得不到保障,即使被称为移动沙发也要有安全作为支撑。


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